华信注册继今年 2 月，梅赛德斯 - 奔驰在海外市场正式迎来新款 GLE 车型之后，官方时隔半年终于在国内上市了新款车型，新车作为中期改款，主要升级在动力和外观方面，新车指导价为 69.98-88.98 万元。

　　src=作为参考，旧款指导价为 69.98-88.05 万元，也就是说顶配新车有小幅提升，新车继续以进口方式在国内销售，竞品依旧包括宝马 X5、奥迪 Q7 等车型。

　　虽然是中期改款，但新款 GLE 在外观上的调整还是细微的，前脸分为中网、灯组与前保险杠三大块，例如进气口部分只调整了中部镀铬条与点阵中网造型，两侧灯组内部光源进行升级，以及下保险杠换上 AMG 的风格，让其更显运动。

　　除此之外，新款奔驰 GLE 在外观上的变化与旧款车型没有太大出入，包括尾部也只是针对灯组进行调整，并继续搭配双边共双出的排气布局。

　　src=车身侧面的设计，则是继续保留从初代奔驰 GLE 延续至今的标志性 游艇式 C 柱造型。尺寸方面，新款长度与车宽分别减小 17 毫米和 8 毫米，车身高度增加 15 毫米，作为参考，新款长宽高分别为 4930/1950/1795 毫米，轴距依旧为 2995 毫米，定位中大型 SUV。

　　src=src=内饰部分，新款 GLE 依旧延续旧款车型的设计风格，双联屏大型搭配全新蜻蜓式方向盘，整个风格保留着非常传统的环抱式豪华座舱的感觉，并没有新奔驰上的科技感。

　　src=虽然中控造型提升不明显，但新车中控将会换上最新 MBUX 车机系统，也就是说车机体验得到优化，并新增了最新的辅助驾驶功能。

　　动力方面，新款车型继续搭载 2.5T L6 发动机 +48V 轻混动力系统，匹配 9AT 变速箱，最大功率为 367 匹，最大扭矩 500 牛 · 米，动力表现领先宝马 X5 的 3.0T L6 动力版本，与之匹配的是 9AT 变速箱。

　　src=同时，新车也将为入门级车型加入 2.0T 高功率发动机，同样匹配 9AT 变速箱，其最大功率 258 匹，最大扭矩 370 牛 · 米，全系搭载四驱系统，除 2.0T 车型全系标配空气悬架。

　　src=此外，新款 GLE 还提供了新款 GLE 400 e 4MATIC 插电式混合动力，新车搭载了第四代插电式混合动力系统，峰值总功率为 280 千瓦，综合峰值扭矩 650 牛 · 米，纯电续航里程增加至 100 公里（WLTC 工况），同样匹配 9 挡手自一体变速箱。

　　竞品方面，全新奔驰 GLE 竞品依旧涵盖宝马 X5、奥迪 Q7 以及众多豪华中大型 SUV。

　　目前来看，宝马 X5 自从进行国产化之后，优势已较此前进口引入时有很大程度的提升，所以从宝马 X5 五月销量突破 7900 多台的表现来看，已经很大程度冲击到来部分奔驰 GLE 的市场份额。

　　src=毕竟国产化之后的宝马 X5 不仅售价低了、空间大了，并且以 GLE 的价格还能买到高配的宝马 X5，自然提升了市场竞争力，不过这似乎还是没有影响奔驰的自身对豪华的定义。